2BPzS250 - DIN Type 50Ah
B.B. Battery 2BPzS250-DIN Type 50Ah牵引电池，专为叉车、托盘搬运车及AGV等工业动力设备设计。采用DIN标准与坚固管状极板，提供250Ah容量和卓越的深循环性能。集成防泄漏端子、带液位标记的顶部塞子及可选Aqua Level自动补水系统，确保高安全性与低维护。产品通过ISO 9001认证，符合IEC标准，有效提升设备运行时间与生产效率，是物料搬运和电动车领域的可靠储能解决方案。
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产品特点
- 端子、密封圈和盖板采用特殊设计且无偏差集成，确保电池无电解液泄漏。
- 顶部注液口配备带有电解液液位标记的翻转式注液塞。充电时能充分释放气体，并为电解液提供安全防溅挡板。
- 补水系统Aqua Level补水系统可通过集成装置从中央位置为所有电池统一补水。该自动系统确保最佳液位，并支持电解液比重测量。Aqua Level组件可由工厂或现场专业安装。
- 电解液循环可选配电解液循环系统。基于气流原理，通过管道系统在电池箱内形成循环气流。该系统防止电解液分层并优化充电效率。
- 应用领域BPzB电池被公认为物料搬运设备、道路车辆、牵引车及其他高能耗/深循环需求电动车辆的卓越储能解决方案。
- 优势更长的运行时间和电池可用性，提升生产力优化设计减少合金腐蚀，延长电池寿命增加活性物质表面积和利用率，实现更高体积能量密度生产工厂通过ISO 9001质量管理体系认证产品符合IEC 60339标准。
- 加强筋设计保持结构完整性
应用场景
- 叉车
- 托盘搬运车
- 牵引车
- 自动导引车
- 太阳能发电系统
- 电力供应网络和电力行业
- 街道照明和交通信号灯
- 电动汽车
- 数据处理中心
- 地面清洁设备
产品参数
- 型号2BPzS250 - DIN Type 50Ah
- 电池容量 Ah(C5)250
- 尺寸 (毫米) 长198.5
- 尺寸 (毫米) 宽101
- 尺寸 (毫米) 高(1)300
- 尺寸 (毫米) 高(2)-
- 尺寸 (毫米) 高(3)-
- 含电解液重量 (±5%) 千克16
- 不含电解液重量 (±5%) 千克13
产品详情
B.B. Battery的2BPzS250-DIN Type 50Ah牵引电池，隶属于DIN牵引系列，专为满足各类工业动力应用的严苛要求而设计。这款电池的核心目标是为从轻量级到重型的各类工况提供卓越的可靠性与超长的循环寿命。它广泛适用于叉车、托盘搬运车、牵引车、自动导引车以及太阳能发电系统等多种场景，尤其被公认为是物料搬运设备、道路车辆及其他需要高能量与深度循环的电动车辆的卓越储能解决方案。
该电池的卓越性能源于其精心的内部构造。其坚固的管状正极板采用锑铅和二氧化铅压铸而成，赋予了电池出色的深循环能力。负极板则采用平贴型设计，与正极板协同工作。关键的微孔涤纶套筒隔板不仅具备优异的弹性、强度和耐用性，更能有效防止短路，确保了电池内部运行的稳定性。电池壳体和盖板选用高抗冲击材料制成，具备耐高温特性，并通过热封工艺彻底防止了电解液泄漏，从物理结构上奠定了安全基础。
在细节设计上，电池的端子、垫圈和盖板经过特殊设计，实现了无偏差的紧密集成，这一设计进一步确保了电解液在任何情况下都不会从电池中渗漏。顶部安装了带有电解液液位标记的翻盖式注液塞，它不仅便于日常维护时观察液位，更能允许充电过程中产生的气体充分逸出，同时为运行中的电解液提供了安全的防涌挡板。为了简化维护并提升性能一致性，电池可选配先进的Aqua Level补水系统。该系统允许通过一个集成中心点为所有电池进行补水，自动确保最佳液位，并支持电解液比重的测量，该套件支持在工厂或现场进行专业安装。此外，用户还可选配电解液循环系统，该系统基于气流原理，通过在电池槽内的管道系统产生循环气流，有效防止了电解液分层现象，从而优化充电过程并延长电池整体寿命。
这些技术与设计优势直接转化为用户的显著收益。电池能提供更长的运行时间和更高的可用性，从而直接提升设备的生产效率。其优化设计减少了合金腐蚀，有效延长了电池的使用寿命。通过增加活性物质的表面积和利用率，电池实现了更高的体积能量密度。该产品在通过ISO 9001质量管理体系认证的工厂生产，并符合IEC 60254标准，品质有保障。根据Eurobat标准，其设计使用寿命可达10年，容量范围覆盖120至1550安时，具体数值如C5容量为250安时，需参考C2、C5、C10等不同放电率标准。
以型号2BPzS250-DIN Type 50Ah为例，其具体参数为：在C5放电率下的标称容量为250安时，外形尺寸长度为198.5毫米，宽度为101毫米，高度为300毫米。电池含电解液的重量约为16千克，不含电解液的重量约为13千克。这些紧凑而坚实的物理特性，结合其深循环能力和长寿命设计，使其成为追求高效率、高可靠性与低总拥有成本的工业应用的理想动力来源。
