9BPzB495 - BS Type 55Ah
9BPzB495-BS Type 55Ah牽引電池，專為工業動力應用設計，提供卓越可靠性與長迴圈壽命。採用堅固管狀極板和高強度材料，確保出色的深迴圈能力與耐用性。配備防洩漏端子、液位補水系統及可選電解液迴圈功能，有效防止分層和洩漏，提升運行效率。廣泛應用於叉車、牽引車及AGV等設備，通過ISO 9001認證，符合IEC標準，是提高生產力和設備可用性的理想儲能解決方案。
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產品特點
- 端子、密封圈與蓋體採用特殊設計，精准集成無偏差，確保電池無電解液洩漏。
- 頂部注液孔配備帶電解液液位標記的翻轉式注液塞，既能充分釋放充電氣體，又能在運行期間為電解液提供安全防濺擋板。
- 補水系統Aqua Level集中補水系統可通過集成裝置從單一中心點對所有電池單元進行補水。該自動系統確保最佳液位高度，並支持電解液比重測量。Aqua Level組件可由工廠專業安裝或現場加裝。
- 電解液迴圈可選配電解液循環系統，基於氣流原理，通過管道系統在電池箱內部形成迴圈氣流。該系統能防止電解液分層，優化電池充電效能。
- 應用領域BPzB電池被公認為物料搬運設備、道路車輛等需高能量/深迴圈應用的卓越儲能解決方案，牽引車及其他高能耗/深迴圈需求的電動車輛。
- 產品優勢更長運行時間與電池可用性，提升生產力優化設計減少合金腐蝕，延長電池壽命增加活性物質表面積與利用率，實現更高體積能量密度生產工廠通過ISO 9001品質管理體系認證產品符合IEC 60254標準
- 加強筋設計保持結構完整性
應用場景
- 堆高車
- 電動託盤車
- 牽引車
- 自動導引運輸車
- 太陽能發電系統
- 電力供應網路和電力行業
- 街道照明和交通信號燈
- 電動汽車
- 數據處理中心
- 地面清潔設備
產品參數
- 型號9BPzB495 - BS Type 55Ah
- 電池容量 Ah(C5)495
- 尺寸 (毫米) 長158
- 尺寸 (毫米) 寬158
- 尺寸 (毫米) 高(1)413
- 尺寸 (毫米) 高(2)401
- 尺寸 (毫米) 高(3)-
- 含電解液重量 (±5%) 千克28.1
- 不含電解液重量 (±5%) 千克23.6
產品詳情
在尋求為工業動力應用提供可靠且長壽命的能源解決方案時，BS牽引系列電池展現出了卓越的性能。這一系列專為滿足從輕量負載到重型作業的廣泛需求而設計，其核心在於採用了優化的正極板和負極板結構。在生產過程中，高科技設備的引入確保了每個電池單元都具有高度可靠性和一致性，同時整個設計和製造流程都致力於最大限度地減少對環境的影響，體現了歐洲統一的高質量標準。
BS牽引系列電池的核心優勢之一在於其堅固的管狀極板設計。正極板採用銻鉛和二氧化鉛壓鑄而成，賦予了電池出色的深迴圈能力，能夠承受頻繁的深度放電與充電。負極板則為平貼型設計，配合具有彈性、強度和耐用性的滌綸隔膜手套，共同確保了結構的穩固。微孔型套筒分離器的應用有效消除了短路風險，而由高抗衝擊材料製成的電池盒和蓋子不僅耐高溫，還通過熱封工藝實現了對電解液洩漏的可靠防護。
為確保使用的安全與便捷，該系列電池在細節上做了周密考量。其端子、墊圈和蓋子採用特殊設計並實現無偏差集成，從根本上杜絕了電解液從電池中滲漏的可能性。頂部插頭配備了帶有電解液液位標記的翻蓋，這一設計既允許充電過程中產生的氣體充分逸出，又能在運行期間作為安全的防喘振擋板，保護電解液。補水方面，Aqua Level補水系統提供了高效的解決方案，用戶可以通過一個集成式中心點為所有電池進行補水。這套自動系統能確保電解液始終保持在最佳液位，並方便用戶測量電解液比重，無論是工廠預裝還是現場專業安裝都非常靈活。此外，用戶還可選配電解液循環系統，該系統基於氣流原理，通過管道在電池盒內形成迴圈氣流，有效防止電解液分層現象，從而優化充電過程並延長電池整體效能。
以具體型號9BPzB495為例，這款電池的標稱容量在C5率下達到495Ah，其緊湊的尺寸設計（長158毫米，寬158毫米，高401/413毫米）便於在有限空間內安裝。含電解液的重量約為28.1千克，不含電解液約為23.6千克，在提供強大動力的同時保持了合理的重量。這些技術參數共同支撐了其廣泛的應用場景。BPzB電池被廣泛認為是物料搬運設備如叉車、託盤搬運車、牽引車以及自動導引車（AGV）的理想動力源，同時也適用於道路車輛、太陽能發電系統以及其他對高能量和深迴圈有嚴格要求的電動汽車。
選擇BS牽引系列電池意味著選擇了更高的運行效率和設備可用性，從而直接提升作業生產率。其優化設計減少了合金腐蝕，有效延長了電池的使用壽命，而增加的活性材料表面積和利用率則帶來了更高的體積能量密度。所有產品均在通過ISO 9001品質管理體系認證的工廠中生產，並符合相關的IEC標準，確保了從製造到應用的每一個環節都具備可靠的品質保障，為用戶提供持久而穩定的動力支持。
